长江商报 > 人人车联合创始人王清翔卸任   融资停滞一年现难以为继

人人车联合创始人王清翔卸任   融资停滞一年现难以为继

2019-07-01 06:42:00 来源:长江商报

    长江商报记者 陈妮希

    “随着新战略的全面落地,人人车预期将在年内实现盈利。” 继2016年11月实现正毛利之后,人人车CEO李健曾在接受媒体采访时表示,预计2017年实现全面盈利。

    然而,仅不到两年时间,人人车就陷入“裁员”“关店”“钱荒”的漩涡。近日,企查查数据显示,北京人人车网络技术有限公司发生工商变更,人人车联合创始人兼副总裁王清翔卸任法定代表人以及经理职务,改由杜希勇接任,王清翔同时卸任执?#21368;?#20107;一职,新增监事陈颖。

    作为最早尝试C2C模式的二手车电商,人人车却没有占到天时地利,盈利困难,融资也陷入困境。

    ?#29616;埽?#38271;江商报记者针对市场疑惑向人人车方面发去采访函,但截至发稿前,未收到回复。

    频繁人事调整

    公开资料显示,王清翔曾?#21069;?#24230;LBS技术负责人、百度地?#25216;?#32034;负责人,曾带领地?#25216;?#32034;团队实现搜索流量增长超过100%,拥有深厚的技术研发功底和丰富的应用开发经验,也是资深检索专家。此次卸任职务,人人车方面表示,公司进行法定代表人变更是内部管理及组织架构调整的正常行为,不影响人人车实际业务运营。

    但是,2019年以来,人人车已进?#21368;?#27425;架构调整,?#30340;?#30452;?#23500;?#35768;是“资金吃紧”的无奈之举。

    长江商报记者梳理发现,就在今年人人车已经出现两?#26410;?#35268;模基层架构调整,这在行业里并不常见。6月14日下午1点半,人人车突然发布了一封全员?#22987;?#23459;?#23478;?#36827;行新一轮裁员,3点部门领导便进行?#32487;福?#19981;少员工大呼意外,尽管此前并没有征兆,仍有不少员工当天就走完了离职流程。

    ?#28304;耍?#20154;人车创始人兼CEO李健表示,虽然公司在年初进行战略调整,但处在新模式下的创业初期,业务模式进入“人人车2.0”阶段,组织结构却还在1.0阶段。这导致部?#28382;哦邮?#27668;偏离创?#24213;?#24577;,决策缓慢、工作低效等。因此,人人车将进行公司架构、部门、团队的全面梳理与合并重组,并进行相应优化调整。

    而这已经是人人车今年以来第二?#26410;?#35268;模裁员。从目前局?#35780;?#30475;,人人车模式骤变为线下实行合伙人制度,线上向平台化发展,再?#30001;?#25509;连的大规模裁员,?#28909;?#26080;法盈利,?#35009;?#26377;外部资金的注入,人人车能否顺利“过冬”也难以预料。

    融资陷入僵局

    事实?#24076;?#30001;于人人车同时开展包卖、金融、网约车等不断烧钱的业务,本身又缺少盈利项,人人车的总体交易量和市场份额曾被媒体指出,?#33618;?#24471;到预计中的增长。

    究其原因,除“内部危机”外,竞争对手?#38590;?#36895;扩张,也给人人车造成不小压力。根据第三方数据平台显示,优信在成交量方面依然稳坐国内二手车电商头把交?#21361;?018年整体营收达33.2亿元,同比增长69.9%。与此同时,瓜子二手车、毛豆新车网、大搜车等二手车平台也在抢食市场,活跃于各大渠道。反观人人车,今年以来“低调”了很多,除了优选项目还在跑马圈地之外,其余的公开信息并不多。

    人人车面临的困难不只是盈利难,还有融资困局。截至2019年6月,人人车、瓜子、优信三家平台各?#25191;?#30340;融资总额情况约为:人人车7.6亿美元,瓜子33.24亿美元,优信18.15亿美元。可以看到,无论是行业“前辈”优信,还是“后来者”瓜子,融资金额都?#23545;?#36229;过人人车。

    与两位竞争对手相比,人人车已经一年多未能获得融资。从公开资料来看,在最近一次融资为2018年4月,投资方为腾讯基金、滴滴出行、顺为资?#23613;?#32418;点创投、普思资本等投资机构,总金额为3亿美元,此后人人车就陷入融资停滞阶段。这对于仅2016年营销费用就高达5亿元,2017年广告投入就达10亿元的人人车而言,打击自然是不言而喻。

    2019年,迟迟融不到资的人人车终于“无钱可烧”。这次,被看作人人车最大?#21487;?#28404;滴也未能即时出手相助。长江商报记者梳理发现,此前,在2017年和2018年,滴滴一共向人人车投资或者参与投资了5亿美元,数额?#36127;?#26159;人人车前四轮融资总额的两倍。

    按照约定,一方面滴?#26410;?#20154;人车平台直接采购二手车,另一方面人人车将为滴滴车主提供新车交易或融资租赁服务等。只是,接连的网约车安全事故风波,让人人车网约车业务不得不暂停,与此同时滴滴上二手车的标签也已经下线,人人车陷入孤立无援的处境。


责编:ZB

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