长江商报 > 中国欲在国家层面出台自动驾驶发展指?#23478;?#35265;

中国欲在国家层面出台自动驾驶发展指?#23478;?#35265;

2019-04-08 06:50:50来源长江商报

长江商报消息 本报记者 徐靓丽

由武汉大学测绘学院与一家科技企业联合组建的自动驾驶联合实验室近日揭牌成立这个实验室将探索在高速公路代客泊车等领域拓展自动驾驶应用场景研发

交通部部长李小鹏此前在新闻发布会上表示自动驾驶是交通运输领域的一项前沿技术在自动驾驶的发展上要加强部际的协调和相关部委建立跨部门的协同工作机制力争在国家层面出台自动驾驶发展的指?#23478;?#35265;

?#26412;?#21457;布中国首份路测报告

联合实验室 将重点探索多传感器融合的高精度定位方案通过人工智能算法统筹融合视觉惯性测量单元里程计等不同传感器结果在高精度地图与高精?#28909;?#29699;导航卫星系统的配合下探索将自动驾驶达到10厘米级的定位精度和0.2度的航向角精度为自动驾驶系统提供精确可靠的定位结果

长江商报记者通过查询资料发现?#23548;?#19978;国内北上广地区的自动驾驶一直走在前?#23567;?#19978;海市在2018年就发放了全国首批智能网联汽车开放道路测?#38498;?#29260;广州市推出全国第一辆自动驾驶出租车但由于一旦出现交通事?#35797;?#26102;无规可依等原因被叫停进入2月底?#26412;?#24066;智能网联汽车示范运?#26143;?#27491;式启动园区重点推进智能网联汽?#23548;?#26415;产业化加快建设智能路网设施建成满足超大城市出行需求的交通云率先建设5G车联网大力发展高精度地图产业

3月底?#26412;?#24066;交通委公安交通管理局经济和信息化局正式对外发布中国首份自动驾驶路测报告披露了包括百度蔚来北汽新能源小马智?#23567;?#25140;姆勒腾讯?#34074;Ρ?#22885;迪等8家公司过去一年在?#26412;?#36827;行自动驾驶路测的情况2018年54辆自动驾驶汽车在?#26412;?#30340;道路上测试了超过15万公里并明确下一步将完善智能网联汽车测试评价体系逐步扩大自动驾驶测试区域和测试道路范围研?#23458;?#36827;自动驾驶载人测试工作

武汉大学测绘学院副院长?#35780;?#21578;诉长江商报记者该校在自动驾驶相关领域有着深厚的研究基础和丰富的研究成果研究方向和科技公司的战略需求有很强的互补性武汉大学测绘学院院长姚宜斌则表示学校与科技企业联合组建自动驾驶联合实验室?#20445;?#23558;促进高素质应用型人才的培养为自动驾驶行业输送更多优质人才有助于高校打通科研成果向现实生产力转化的最后一公里

自动驾驶全方位?#22885;?#22320;?#34892;?#26102;日

对于武汉大学测绘学院的学生们而言他们更关心自动驾驶从实验室走向?#23548;事?#22320;还需要多久这也关系到他们对未来从业的选择

中国无人驾驶第一人倪凯与学生交流时认为自动驾驶在高速公路代客泊车场景的落地有可能在35年实现全道路场景则可能需要10年甚至更长时间虽然目前的研发是以L4为导向但L3在中国同样有商用价值政府在自动驾驶这一领域的相关法律规范事故界定等方面目前尚未明确自动驾驶技术分级从L0到L5L3级别的自动驾驶技术机器可以独立完成几乎全部的驾驶操作但驾驶员仍需要保持注意力集中以便随应对可能出现的人工智能应对不了的情况L4和L5级别的自动驾驶技术都可以称为完全自动驾驶技术到了这个级别汽车已经可以在完全不需要驾驶员介入的情况下来进行所有的驾驶操作驾驶员?#37096;?#20197;将注意力放在其他的方面?#28909;?#24037;作或是休息

对此交通部部长李小鹏在2月底的新闻发布会上回应媒体时表示自动驾驶是交通运输领域的一项前沿技术交通运输部对自动驾驶技术的研发应用高度重视在自动驾驶的发展上要加强部际的协调和相关部委建立跨部门的协同工作机制力争在国家层面出台自动驾驶发展的指?#23478;?#35265;

李小鹏指出自动驾驶的发展对于保证安全提高效率改善服务发展产业?#21152;?#37325;要的意义原则是鼓励探索包容失败确保安全反?#26376;?#26029;同时交通运输部已经在?#34892;?#22320;区开展了一些试点工作?#28909;?#22312;浙江厦门在雄安新区都选取了某些区域作为自动驾驶的试点区域开展示范工作

责编ZB

长江重磅排行榜
视频播报
滚动新闻
长江商报APP
长江商报战?#38498;?#20316;伙伴