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科力远7年半扣非净利亏7.2亿 8.2亿购混动技术公司股权谋市场红利

2018-10-18 06:39:58来源长江商报

长江商报记者 黄聪

    深陷盈利亏损再盈利怪圈的科力远600478.SH得到了一丝喘息的机会

    10月16日科力远发布公告称公司拟以每股4.47元人民币的价格向吉利集团和华普汽车发行股份购买其合计持有的科力远混合动力技术有限公司CHS公司36.97%的股权本次交?#23383;?#26631;的资产的交易价格为8.19亿元

    不过长江商报记者统计发现科力远扣非净利润已连续亏损7年半?#24067;?.17亿元而近年来新能源车特别是插电式混合动力汽车产销过旺而科力远作为号称混合动力系统的龙头公司却并未获得良好收益

    有?#30340;?#20154;士预计科力远尚无法摆脱盈利能力不佳的现实反而面临越卖越亏的窘?#22330;?/p>

    吉利集团将成为第二大股东

    科力远发布公告称公司以发行股份的方式拟收购吉利集团华普汽车合计持有的CHS公司36.97%的股权交易完成后科力远将持有CHS公司87.99%的股权

    根据交易方案以2018年6月30日为预估基准日CHS公司100%的股权的预估值为22.16亿元相较CHS公司未经审计的母公司账面净资产21.05亿元元增值1.1亿元预估增值率为5.24%参?#35760;?#36848;预估结果并经各方协商一致本次交易标的资产的交易作价暂定为8.19亿元

    本次交易完成后吉利集团将持有上市公司2.97%的股权华普汽?#21040;?#25345;有上市公司8.12%的股权华普汽车是吉利集团旗下的子公司吉利集团直接持有及通过华普汽车间接控制的上市公司股权比例合计为11.09%

    交易完成后吉利集团将成为科力远的第二大股东吉利集团将成为上市公司的关联方而科力远实控人钟发平及其控制的科力远集团的持股比例将由25.13%下降为22.34%

    CHS公司客户集中度较高

    然而长江商报记者发现近年来科力远的业绩并不?#27599;A?/p>

    数据显?#33606;?015年至2017年科力远扣非净利润亏损9696.74万元2.26亿元1.02亿元如果往上追溯科力远上一次扣非净利润为正值还是2010年这也就意味该公司已连续亏损7年半?#24067;?.17亿元

    而交易对方CHS公司的业绩也不?#27599;ACHS公司2017年的净利润为4920.93万元而2016年度2018年上半年均处于亏损状态分别亏损9282.61万元6042.36万元

    资料显?#33606;CHS公司成立于2014年底由科力远和吉利集团共同出资设立此次收购前科力远就持有CHS公司52.02%股权CHS公司的主营业务为CHS混动系统总成的研发生产及销售并提供配套技术开发服务

    目前CHS公司已经形成了CHS1800CHS2800CHS3800和CHS18000?#27597;?#24179;台可以覆盖从A级车B级车公交大巴货运皮卡等各种车型

    需要关注的是CHS公司的客户集中度较高主要是吉利汽车CHS公司主要为国内一线主机厂提供样车开发及CHS混动系统总成产品销售业务

    仍未达到盈亏平衡

    实际上近年来我国新能源车发展动力强劲而插电式混合动力汽车更胜一筹

    日前中国汽车工业协会统计数据发布显?#33606;?月新能源汽车产销分别完成12.7万辆和12.1万?#33606;?#27604;上年同期分别增长64.4%和54.8%其中纯电动汽车产销分别完成10万辆和9.4万?#33606;?#27604;上年同期分别增长56.1%和47%插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.7万?#33606;?#27604;上年同期分别增长104.3%和90%

    1-9月新能源汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万?#33606;?#27604;上年同期分别增长73%和81.1%其中纯电动汽车产销分别完成55.5万辆和54.1万?#33606;?#27604;上年同期分别增长58.9%和66.2%插电式混合动力汽车产销分别完成18万辆和18.1万?#33606;?#27604;上年同期分别增长138%和146.9%

    昨日汽车观察员肖红向长江商报记者表?#33606;?#31185;力远仍未达到盈亏平衡没有从向上的市场上获利而且尚无法摆脱盈利能力不佳的现实反而面临越卖越亏的窘?#22330;?/p>


责编ZB

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